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普通(tōng)活塞(sāi)氣缸維護(hù)

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1.輸(shū)出力不足,動作(zuò)不平穩   原因:潤(rùn)滑不良,活(huó)塞或活塞杆卡(kǎ)住,供氣流(liú)量不(bú)足,有冷凝水雜(zá)質。排(pái) 除 方(fāng)法:檢(jiǎn)查油霧器(qì)是否(fǒu)失靈(líng),重新安裝(zhuāng)調整,消除(chú)偏心橫向(xiàng)負荷,加大連接或管(guǎn)接頭(tóu)口徑,注意用淨(jìng)化幹燥壓縮空(kōng)氣,防止水(shuǐ)凝結。
    2.緩沖效(xiào)果不良(liáng) 原因(yīn):緩沖密封(fēng)圈(quān)磨損,調節螺(luó)釘損(sǔn)壞,汽(qì)缸速(sù)度太快。排(pái)除方(fāng)法:更(gèng)換(huàn)密封圈(quān),更換(huàn)調節(jiē)螺釘(dìng),注意緩沖機構(gòu)是否适合
    3.活(huó)塞杆損壞 原(yuán)因:有(yǒu)偏心橫(héng)向負荷,活塞杆受沖擊(jī)負荷,氣缸(gāng)的速(sù)度太(tài)快(kuài)。排除方(fāng)法:消除偏(piān)心橫(héng)向負(fù)荷(hé),沖擊不(bú)能加在活(huó)塞杆上(shàng),設置緩(huǎn)沖裝(zhuāng)置
    4.缸蓋損壞 原(yuán)因:緩沖機(jī)構不(bú)起作用。排除方(fāng)法:在(zài)外部(bù)或回(huí)路中設置緩沖(chòng)機構
    5.内洩漏 故(gù)障:活塞兩端串氣。原因(yīn):活塞密(mì)封圈損壞,潤滑不良,活塞(sāi)被卡(kǎ)住,活(huó)塞(sāi)配(pèi)合面有缺(quē)陷,雜(zá)質擠入密封(fēng)面。排除方法(fǎ):更換密封(fēng),檢查油(yóu)霧(wù)器是否失靈,重(zhòng)新(xīn)安(ān)裝調整,使(shǐ)活塞杆不受偏心和(hé)橫向(xiàng)負荷(hé),除去雜(zá)質(zhì),采用(yòng)淨化(huà)壓縮空氣。

    6.外洩漏 故障:活塞杆端漏氣(qì),缸(gāng)筒與缸蓋間漏氣,緩(huǎn)沖調節處(chù)漏氣。原因:活塞杆安(ān)裝偏心,潤(rùn)滑油供應不足(zú),活塞(sāi)密封圈磨(mó)損,活(huó)塞杆軸承配合(hé)面有雜質,活塞(sāi)杆有傷痕。排除(chú)方法:重(zhòng)新安裝(zhuāng)調整(zhěng),使活(huó)塞杆(gǎn)不受偏心(xīn)和橫向負荷(hé),檢查油(yóu)霧器是(shì)否失靈,更換(huàn)密封圈,清(qīng)洗除去雜(zá)質,安裝更換防塵罩(zhào),更換活塞(sāi)杆(gǎn)。


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