齒輪(lún)計量(liàng)泵(bèng)作(zuò)為在(zài)工業中(zhōng)應用的(de)一種(zhǒng)重要裝置(zhì)，在(zài)液壓(yā)傳動與(yǔ)控制技術中占有很(hěn)大比重，其(qí)主要(yào)特點是結(jié)構簡單、體積小(xiǎo)、重量輕(qīng)、自吸性(xìng)好、耐污(wū)染、使用(yòng)可靠、壽命較長、制造容易、維修(xiū)方便、價(jià)格(gé)便宜(yí)。但漸開線型齒(chǐ)輪計量泵也有(yǒu)不少缺點(diǎn)，主要(yào)是流量和困油引起(qǐ)的壓力脈(mò)動較大、噪聲較(jiào)大、排量不可變(biàn)、高溫效率低等(děng)。這些缺點在某(mǒu)些結構經(jīng)過改(gǎi)進的齒輪(lún)泵上(shàng)己得到了很大的改(gǎi)善(shàn)。近(jìn)年來，齒輪泵的(de)工作壓力有了很大(dà)提高(gāo)，額定(dìng)壓力(lì)可達到25mpa，最高壓力可達(dá)31.5mpa。另(lìng)外，産品結構(gòu)也有不少改進，特(tè)别是三聯、四聯齒輪(lún)泵的問世，部分(fèn)地彌(mí)補了齒輪泵不能變量的(de)缺點(diǎn)。

　　而複合齒(chǐ)輪泵的出(chū)現使(shǐ)齒輪泵的流(liú)量均勻性(xìng)得(dé)到了(le)很大的改善。其(qí)使用領域(yù)也在(zài)不(bú)斷擴大，許多(duō)過去(qù)使(shǐ)用柱塞(sāi)泵的液壓(yā)設備也已改(gǎi)用齒輪(lún)泵。

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